John Deere 6E-1204 tractor

John Deere Nation Four Stage 6E-serie tractor voor 100-150 pk segment uitgerust met John Deere PowerTech ™ De motor. In vergelijking met de vorige generatie is de tractor van de 6E-serie gericht op een gedeeltelijke versterking van de configuratie op basis van het voldoen aan de nationale emissienormen voor vier fasen. Het uitlaatgasemissieprogramma is intelligent en uitstekend, de 6E-serie tractor maakt gebruik van een combinatie van DOC + DPF-nabehandelingssystemen, zonder ureum toe te voegen, het uitlaatgasbehandelingssysteem kan actief worden geregenereerd, zonder invloed op de werking, zonder het onderhoud van het ureumsysteem, vanuit meerdere hoeken zorgvuldig overwegen voor de gebruiker. Het product van de 4-cilinder motor bestaat uit drie pk-segmenten van 100 pk, 120 pk en 140 pk en biedt een verscheidenheid aan modellen in verschillende configuraties om aan de verschillende behoeften van landbouwmachinegebruikers over het hele land te voldoen. De 150 pk-modellen gebruikten de John Deere PWX 6068-motor, waarbij de 6-cilinder-motor met 4 kleppen per cilinder nog beter presteerde en de koppelreserve 29% bereikte. Het is niet zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo.

John Deere 6E-1204 Tractor Kenmerken

● De motor maakt gebruik van een combinatie van DOC + DPF nabehandelingssysteem, zonder het toevoegen van ureum om te voldoen aan de nationale emissienormen, het uitlaatgasbehandelingssysteem kan actief worden geregenereerd, zodat het veldwerk soepel en ongehinderd is.
● De 6E-1204 biedt basismodellen, basismodellen, crawlblocks, standaard- en comfortmodellen, basismodellen met lichte frontbrug, basismodellen met waterveldfrontbrug en standaard- en comfortmodellen met zware frontbrug, die allemaal worden uitgerust met een droge koppeling plus een synchronisator 12x4-versnellingsbak of een 18x6-crawlblockversnellingsbak. Hoge betrouwbaarheid en laag foutpercentage. De draairadium is klein en de grond draait snel en flexibel.
● 6E-1204-P-model, kan optioneel worden geïnstalleerd met natte koppeling aandrijving hoge lage versnelling 24x8 of natte koppeling aandrijving hoge lage versnelling aandrijving naar 24x12 versnelling.
● Het geïntegreerde bedieningsplatform is geplaatst op de rechterkant van de schuur, in overeenstemming met het ergonomische ontwerp, elke bedieningshandvat is gemakkelijk te bereiken en te bedienen, om de vermoeidheid van de bestuurder te verminderen.

	Power upgrade, geen urea nodig 6E-serie tractoren met John Deere PowerTechTMDe PWX-motor heeft een nabehandelingssysteem toegevoegd dat voldoet aan de nationale emissienormen. Het 150 pk-model gebruikt de John Deere PWX 6068-motor met 4 kleppen per cilinder, met een nog hogere prestatie en een koppelreserve van 29%. Het uitlaatgasemissieprogramma is intelligent en uitstekend, de 6E-serie tractor maakt gebruik van een combinatie van DOC + DPF-nabehandelingssystemen, zonder ureum toe te voegen, het uitlaatgasbehandelingssysteem kan actief worden geregenereerd, zonder invloed op de werking, zonder het onderhoud van het ureumsysteem, vanuit een praktisch perspectief zorgvuldig overwegen voor de gebruiker. De tractor van de 6E-serie met 150 pk vult de leegte in het product van John Deere in deze pk-segment. Voldoen aan de behoefte van gebruikers aan tractoren met 150 pk.
	Drie niveau olie-water separator De brandstof is schoon en verlengt de levensduur van de motor.
	Vlaggenschipmodel met standaard natte koppeling Gemiddeld 10.000 uur onderhoudsvrij zonder kalibratie en kalibratie. Bespaar onderhoudskosten en onderhoudstijd voor gebruikers.
	Comfortabele rijervaring Het geïntegreerde bedieningsplatform van de tractor van de 6E-serie is geplaatst op de rechterkant van de schuur, in overeenstemming met het ergonomische ontwerp, elke bedieningshandvat is gemakkelijk te bereiken en te bedienen, om de vermoeidheid van de bestuurder te verminderen; De hoofdaandrijving is eenvormig aan de rechterkant geplaatst, zodat de bestuurder gemakkelijk de verschillende bedieningstappen kan beheren en de veiligheid van het rijden verhoogt. De 6E-1504-PL is voorzien van een luxueus zacht interieur, een all-in-one bedieningsplatform, een geweven ophangstoel, een nieuw multifunctioneel dashboard en een verstelbaar stuur. Het model 6E1504-L is voorzien van een standaardcabine, een geïntegreerd bedienplatform en comfortabele stoelen. Het nieuwe ontwerp, de comfortabele ervaring en de handbereikbare bediening zullen de vermoeidheid van de bestuurder aanzienlijk verminderen en de gebruiker een andere rijervaring geven.
	Lage onderhoudskosten De structuur van het nabehandelingssysteem van DOC + DPF is eenvoudig, de efficiëntie van de uitlaatgasbehandeling is hoog, geen ureum nodig is, bespaart onderhoudskosten en vermijdt ook de effecten van ureumsysteemfouten op het werk, probeert de gebruiksgewoonsten van de bestuurder zo niet mogelijk te veranderen. Het systeem is sterk en efficiënt voor het verwerken van uitlaatgassen en deeltjes, en de betrouwbaarheid van de motor is hoger, waardoor de gebruikskosten en onderhoudskosten van de gebruiker verder worden verlaagd. Een all-in-one hoes, gemakkelijk te openen, biedt gemakkelijke toegang tot onderdelen die onderhoud nodig hebben binnen de hoes. Het koelsysteem heeft een nieuwe structuur en lay-out, waardoor het schoonmaken en onderhoud van de componenten van het koelsysteem eenvoudiger en gemakkelijker is.
	Verbeterde banden en gewicht Hoge betrouwbaarheid en laag foutpercentage. De draairadium is klein en de grond draait snel en flexibel. Achterbrug grote aandrijvingsverhouding, vertraging toename van het torsieffect is aanzienlijk, de krachtoverdracht is soepel. Het achterversnellingsslot verbetert de tractieprestaties en kan gemakkelijk omgaan met onvlakke, glijdende of modderige werkomgevingen. De banden voor het 150 pk-model zijn opgewaardeerd van de oorspronkelijke banden 6E-1504-L/6E-1504-PL naar 16.9-24/20.8-38 banden. Gebruikers kunnen ook kiezen voor de medianbanden: voorwiel 420/85R24 achterwiel 520/85R38. Het gewicht is 114 kg toegenomen ten opzichte van het oorspronkelijke 6B 6-cilinder model. Het gehele gewicht van het vliegtuig is 550 kg groter dan het oorspronkelijke 6-cilinder 3B. De banden en gewichtsverbetering zullen helpen om het glijden te verminderen en de efficiëntie van het voertuig aanzienlijk te verbeteren.
	Veel modellen keuze 6E-1404 viercilinder modellen, wij bieden basismodellen, crawler-modellen, standaard-modellen en comfort-modellen met zware voorbrug en droge koppeling plus synchronisator 12x4-versnellingen of 18x6-crawler-versnellingen; De 6E-1404-P is een luxe 4-cilinder model met een zware voorbrug, een natte koppeling en een aandrijving met een hoge en lage versnelling met een aandrijving voor een 24x12 versnelling. 6E-1204-modellen, wij bieden basismodellen, basismodellen, crawler-modellen, standaard-modellen en comfort-modellen, basismodellen met lichte voorbrug, basismodellen met waterveld-voorbrug, standaard- en comfort-modellen met zware voorbrug, die allemaal worden uitgerust met een droge koppeling plus een synchronisator 12x4-versnellingsbak of een 18x6-crawler-versnellingsbak. Model 6E-1204-P, kan optioneel worden uitgerust met een hoge en lage versnelling 24x8 met een natte koppeling of een hoge en lage versnelling met een natte koppeling naar een 24x12 versnelling.
	Automatisch navigatiesysteem Het kan worden uitgerust met een ATU-automatisch navigatiesysteem met een hoge nauwkeurigheid van +/-2,5 cm, waardoor de overlapping van landbouwmachines sterk wordt verminderd, tijd, brandstof, zaden, meststoffen en andere landbouwproductiekosten worden bespaard, de productiviteit van het hele land, het zaaien en oogsten van machines wordt verbeterd, waardoor het rendement van de investering in machines wordt verbeterd, de vermoeidheid van de bestuurder wordt verminderd en de effectieve werktijd wordt verlengd. De John Deere-tractor is voorzien van John Deere-navigatie voor hoge compatibiliteit en gemakkelijke montage.

John Deere 6E-1204 wieltractor technische parameters