Betekenis van het model
Productbeschrijving
CHDF roestvrij staal segment horizontale meerstapelpomp met horizontale verlengde as motor, axiale inhalatie, radiale afvoer. De overstromingsdelen van de pomp zijn gemaakt van hoge kwaliteit roestvrijstalen plaat stempellassen, waardoor de pomp ook geschikt is voor licht corrosieve media. Het product maakt gebruik van uitstekende hydraulische modellen en geavanceerde productieprocessen, met een breed toepassingsgebied, efficiënte energiebesparing, betrouwbare kwaliteit en andere kenmerken.
Toepassingsgebied
CHDF roestvrijstalen segmentpompen zijn geschikt voor industrieel en huishoudelijk water.
• Airconditioning systeem
• Mesting, meetsystemen
• Koelsysteem
• milieutoepassingen
• Industriële reiniging
• Watervoorziening of drukverhoging
Waterbehandeling (zuivering van water)
• Levenswater
• Aquateelt
Veel (andere) specifieke doeleinden
Werkomstandigheden
● vloeistoftemperatuur: normaal temperatuurtype: -15 ℃ ~ + 70 ℃ warm watertype: + 70 ℃ ~ + 110 ℃
Omgevingstemperatuur: +40°C
Werkdruk: 10 bar
De grote importdruk wordt beperkt door de werkdruk.
• Transportmiddelen
• dunne, schone, niet-brandbare ontplofbare vloeistof zonder vaste deeltjes of vezels.
● Pompen kunnen transporteren zoals mineraalwater, verzachtend water, zuiver water, schone olie en andere lichte chemische media.
● Wanneer de dichtheid of viscositeit van het vervoer van vloeistof groter is dan water, moet, indien nodig, een krachtige motor worden uitgerust.
De geschiktheid van een pomp voor een bepaalde vloeistof wordt bepaald door verschillende factoren, waaronder het chloorgehalte, de pH-waarde, de temperatuur en het oplosmiddelgehalte, het oliegehalte enz.
Structuurdiagram
![]() |
Serienummer |
Naam |
Materiaal |
AISI/ASTM |
Serienummer |
Naam |
Materiaal |
AISI/ASTM |
1 |
In het water |
Roestvrij staal |
AISI304 |
8 |
Mechanische afdichting |
|||
2 |
Blokkeren |
Roestvrij staal |
AISI304 |
9 |
Motordeksel |
Aluminiumlegering |
||
3 |
Lagers |
wolframcarbide |
10 |
De basis |
gietijzer |
ASTM258 |
||
4 |
wielen |
Roestvrij staal |
AISI304 |
11 |
Trekstaaf |
Roestvrij staal |
AISI304 |
|
5 |
De as |
Roestvrij staal |
AISI304 |
12 |
geleider blad |
Roestvrij staal |
AISI304 |
|
6 |
Uitgaande watergeleider |
Roestvrij staal |
AISI304 |
13 |
Ondersteuningsgids |
Roestvrij staal |
AISI304 |
|
7 |
Uit het water |
Roestvrij staal |
AISI304 |
14 |
Spoorwielen |
Roestvrij staal |
AISI304 |
Prestatieparameters
Modelnummer |
Motor N (KW) |
Stroomstroom Q(m3/h) |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.5 |
CHDF2-20 |
0.37 |
Verhuizing H (m) |
19 |
18 |
16 |
14 |
13 |
11 |
9 |
CHDF2-30 |
0.55 |
Verhuizing H (m) |
28 |
27 |
24 |
21 |
20 |
17 |
14 |
CHDF2-40 |
0.55 |
Verhuizing H (m) |
36 |
34 |
32 |
28 |
26 |
23 |
17 |
CHDF2-50 |
0.55 |
Verhuizing H (m) |
46 |
43 |
40 |
35 |
33 |
28 |
22 |
CHDF2-60 |
0.75 |
Verhuizing H (m) |
54 |
50 |
48 |
42 |
38 |
33 |
25 |
|
|||||||||
Modelnummer |
Motor N (KW) |
Stroomstroom Q(m3/h) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
CHDF4-20 |
0.55 |
Verhuizing H (m) |
19 |
18 |
16 |
15 |
13 |
10 |
7 |
CHDF4-30 |
0.55 |
Verhuizing H (m) |
28 |
27 |
24 |
22 |
19 |
15 |
10 |
CHDF4-40 |
0.75 |
Verhuizing H (m) |
38 |
36 |
32 |
30 |
26 |
20 |
14 |
CHDF4-50 |
1.1 |
Verhuizing H (m) |
46 |
44 |
41 |
38 |
32 |
26 |
20 |
CHDF4-60 |
1.1 |
Verhuizing H (m) |
55 |
53 |
50 |
45 |
37 |
31 |
26 |
|
|||||||||
Modelnummer |
Motor N (KW) |
Stroomstroom Q(m3/h) |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
CHDF8-10 |
0.75 |
Verhuizing H (m) |
9.5 |
9.3 |
9 |
8.5 |
7.5 |
6.5 |
5.5 |
CHDF8-20 |
0.75 |
Verhuizing H (m) |
19 |
18.5 |
18 |
17 |
15 |
13 |
11 |
CHDF8-30 |
1.1 |
Verhuizing H (m) |
29 |
28 |
27 |
25.5 |
22.5 |
20 |
17.5 |
CHDF8-40 |
1.5 |
Verhuizing H (m) |
39 |
38 |
36 |
34 |
30 |
26.5 |
22.5 |
CHDF8-50 |
2.2 |
Verhuizing H (m) |
49 |
47 |
45 |
42.5 |
38 |
33.5 |
28 |
|
|||||||||
Modelnummer |
Motor N (KW) |
Stroomstroom Q(m3/h) |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
CHDF16-10 |
1.1 |
Verhuizing H (m) |
12 |
11.5 |
10.5 |
10 |
9 |
7.5 |
6.5 |
CHDF16-20 |
2.2 |
Verhuizing H (m) |
24 |
23 |
22 |
21 |
19 |
17 |
14.5 |
CHDF16-30 |
3 |
Verhuizing H (m) |
37 |
36 |
34 |
32 |
30 |
27 |
23 |
CHDF16-40 |
4 |
Verhuizing H (m) |
50.5 |
49 |
46 |
43 |
40.5 |
36 |
31.5 |
Installatiegrootte
![]() |
||||||||
Modelnummer |
Motoren |
L1(mm) |
L2(mm) |
L3(mm) |
D(mm) |
H(mm) |
K(mm) |
Gewicht (kg) |
CHDF2-20 |
Eenfase |
305 |
87 |
84 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF2-30 |
Eenfase |
323 |
105 |
102 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF2-40 |
Eenfase |
341 |
123 |
120 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF2-50 |
Eenfase |
359 |
141 |
138 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF2-60 |
Eenfase |
422 |
159 |
156 |
170 |
225/245 |
/100 |
17 |
![]() |
||||||||
Modelnummer |
Motoren |
L1(mm) |
L2(mm) |
L3(mm) |
D(mm) |
H(mm) |
K(mm) |
Gewicht (kg) |
CHDF4-20 |
Eenfase |
329 |
105 |
102 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF4-30 |
Eenfase |
356 |
132 |
129 |
145 |
215/230 |
/96 |
15 |
CHDF4-40 |
Eenfase |
416 |
162 |
156 |
170 |
225/245 |
/100 |
17 |
CHDF4-50 |
Eenfase |
455 |
188 |
183 |
170 |
225/245 |
/100 |
17 |
CHDF4-60 |
Eenfase |
482 |
213 |
210 |
170 |
225/245 |
/100 |
17 |
![]() |
||||||||
Modelnummer |
Motoren |
L1(mm) |
L2(mm) |
L3(mm) |
D(mm) |
H(mm) |
K(mm) |
Gewicht (kg) |
CHDF8-10 |
Eenfase |
395 |
126 |
108 |
170 |
230/252 |
/100 |
20 |
CHDF8-20 |
Eenfase |
395 |
126 |
108 |
170 |
230/252 |
/100 |
20 |
CHDF8-30 |
Eenfase |
425 |
156 |
138 |
170 |
230/252 |
/100 |
25 |
CHDF8-40 |
Eenfase |
490 |
186 |
168 |
180 |
240/260 |
/100 |
28 |
CHDF8-50 |
Eenfase |
520 |
216 |
198 |
180 |
240/260 |
/100 |
30 |
![]() |
|||||||||||||||
Modelnummer |
Motoren |
L1 |
L2 |
L3 |
H |
D |
E |
N |
A |
M |
B |
j |
d |
k |
Gewicht (kg) |
CHDF16-10 |
Eenfase |
423 |
151 |
126 |
230/265 |
180 |
227 |
117 |
130 |
108 |
160 |
138 |
9 |
/100 |
17.5 |
CHDF16-20 |
Eenfase |
455 |
151 |
126 |
240/270 |
180 |
228 |
118 |
130 |
108 |
160 |
138 |
9 |
/100 |
27 |
CHDF16-30 |
Eenfase |
561 |
196 |
171 |
270/ |
195 |
240 |
130 |
130 |
108 |
160 |
138 |
9 |
33 |
|
CHDF16-40 |
Eenfase |
621 |
339 |
216 |
270/ |
220 |
230 |
120 |
230 |
109 |
190 |
140 |
12 |
41 |
Onderhoud en reparatie
Onderhoud en onderhoud in gebruik
1, de inloopleiding moet hoog afgedicht zijn en kan geen water of gas lekken.
Het is verboden om de pomp op lange termijn te gebruiken in een toestand van gascorrosie.
Het is verboden om de pomp op lange termijn te werken bij een grote stroom en de motor overstromt.
4, regelmatig controleren van de waarde van de stroom van de motor in de werking van de pomp, zodat de pomp zo goed mogelijk werkt binnen de ontwerpomstandigheden;
De pomp moet tijdens de werking onder persoonlijke toezicht zijn om ongevallen te voorkomen.
6, de pomp moet elke 500 uur werken om lagers te vullen.
Na de lange termijn werking van de pomp, als gevolg van mechanische slijtage, waardoor het lawaai en de trillingen van de unit toenemen, moet de parkeerplaats worden gecontroleerd en, indien nodig, kwetsbare onderdelen en lagers kunnen worden vervangen. Onderhoud en onderhoud van mechanische afdichtingen
Mechanische afdichtingssmeer moet reinigen zonder vaste deeltjes.
Mechanische afdichtingen zijn streng verboden om te werken onder droge slijpomstandigheden.
3, moet de pomp (motor) een paar keer voor het starten, zodat plotselinge start veroorzaakt schade aan het breken van de afdichtingsring.
Oorzaken van fouten en oplossingen
Fout fenomeen |
Mogelijke oorzaken |
Uitsluitingsmethode |
1. pomp geen water |
a、 De invoer- en uitgangsklep is niet geopend, de invoer- en uitgangsleiding is geblokkeerd en het stroomwiel is geblokkeerd. b、 De motor werkt in de verkeerde richting, de motor ontbreekt van fase draai zeer traag. c、 Inhalen buis lekkage. d、 De pomp is niet gevuld met vloeistof en er is lucht in de pompholte. e、 De invoer van onvoldoende watervoorziening, te hoge zuigplaats, het lekken van de bodemklep. f、 De weerstand van de leiding is te groot en de pomp is onjuist geselecteerd. |
a、 Controleer en verwijder blokkades b、 Motorrichting aanpassen, stevige motorbedrading c、 Draai de afdichtingsoppervlakken omhoog om lucht uit te sluiten d、 Open de pompdeksel of open de uitlaatklep om de lucht uit te voeren e、 Downtime inspectie, aanpassing (het gebruik van het netwerk van de leiding en het gebruik van het zuigprogramma is gemakkelijk om dit fenomeen te voorkomen) f、 Verminder de bochten van de leiding en kies de pomp opnieuw. |
2. onvoldoende pompstroom |
a、 Controleer eerst de oorzaak 1. b、 Delelijke blokkade van leidingen, pompen, wielen, afzetting van schaal, onvoldoende openheid van de kleppen c、 Laag spanning d、 Slijtage van wielen |
a、 Druk eerst op 1. Uitsluiten b、 Verwijder de blokkade om de opening van de klep opnieuw aan te passen. c、 Stabiele druk. d、 Vervang het wiel. |
3 Te veel vermogen |
a、 Gebruik van meer dan nominaal verkeer b、 Te hoge inhalatie c、 Slijtage van de pompas |
a、 Reguleer de stroom, sluit kleine uitgangsklep b、 Verminderen c、 Lagers vervangen |
4 Geluid trillingen |
a、 De pijpleiding is onstabiel. b、 vloeistof gemengd met gas. c、 veroorzaakt gascorrosie. d、 Beschadiging van lagers. e、 De motor wordt overbelast met hitte. |
a、 Robuuste leidingen b、 Verhoogde importdruk, uitlaatgassen c、 Het vacuüm verlagen d、 Lagers vervangen e、 Aanpassing drukken op 4. |
5 Motorverwarming |
a、 Veel verkeer en overbelasting. b、 Raak het af. c、 Motorlager beschadigd. d、 De spanning is onvoldoende. |
a、 Sluit de kleine uitgangsklep. b、 Controleer uitsluiting. c、 Vervang lagers. d、 Stabiele druk. |
6, waterpomp lekken |
a、 Mechanische afdichting slijtage. b、 Het pomplichaam heeft zandgaten of is gebroken. c、 De afdichting is ongelijk. d、 Installatiebouten losmaken. |
a、 Vervangen. b、 Lassen of vervangen. c、 Reparatie. d、 Sterk. |