VIP-lid
Testsysteem voor de prestaties van de EPS-motor voor voertuigen
Inleiding tot de gastheer: Dit systeem voldoet aan: 1 stabiele staat test 2 extreme destructieve test 3 elektrische eigenschappen test
Productdetails
Na volledige communicatie overleg tussen A en B hebben beide partijen overeenstemming bereikt over de opdracht van A en B om een ACD-15KW AC-vermogensmeter te ontwerpen en te vervaardigen voor het prestatietestsysteem van AC-permanente magnetische synchrone motoren, en deze technische overeenkomst te ontwikkelen.
een、Technische vereisten voor het testsysteem
a) het testen van de prestaties van de motor en het verstrekken van nauwkeurige en betrouwbare testdiagrammen en -gegevens;
b) het beoordelen van de lastprestaties, efficiëntiekenmerken en veiligheidsbeschermingsfuncties van de motor;
c) het ontwerp van het systeem is voornamelijk in overeenstemming met het principe van installatie, inbedrijfstelling en gemakkelijk onderhoud;
d) het beginsel van de keuze van testapparatuur: volledig voldoen aan de vereisten voor de configuratie van de testbank die door u zijn voorgesteld;
e) Rijpheid en betrouwbaarheid principe: het ontwerp van de testbank zorgt eerst voor rijpheid en betrouwbaarheid, kies volwassen technologie en volwassen apparatuur;
f) Principes van systeemontwerp: standaardisering, seriële, algemene, holistische, geavanceerde, veiligheid;
g) Uiterlijk vereisten: het oppervlak van de controlekast met behulp van spuitgietbehandeling, evenwicht tussen koeling, schoonheid en schoonheid, duidelijke logo-identificatie.
Twee.Milieuomstandigheden
a) omgevingstemperatuur 0-50 °C;
b) omgevingsvochtigheid ≤85%;
c) geen overtollige hoeveelheden stof, zuur, zout, corrosie of explosieve gassen in de lucht;
d) Het veld is weg van elektromagnetische interferentie en mechanische trillingsbronnen.
Basis en normen voor het ontwerp van aanbestedingsapparatuur
Testitems en methoden voor motorproducten voldoen aan de volgende normen, maar zijn niet beperkt tot de volgende normen.
GB 755-2008/IEC 60034-1:2004 - Quota en prestaties van roterende motoren
GB/T 1032-2012 - Testmethode voor driefase asynchrone motoren
GB/T 22669-2008 - Testmethode voor driefase permanente magnetische synchrone motoren
GB/T 9651-2008 - Testmethode voor eenfase asynchrone motoren
GB14711-2006 Veiligheidseisen voor kleine en middelgrote roterende motoren
GB/T18613-2012: Energie-efficiëntielimieten en energie-efficiëntiegraden voor kleine en middelgrote driefase asynchrone motoren
GB/T1311-2008 - Testmethode voor gelijkstroomotoren
GB/T5171-2002 Algemene technische voorwaarden voor kleine vermogensmotoren
Software-testprojecten
|
Serienummer
|
|
Testprojecten
|
Testinhoud
|
Standaard
|
Opmerkingen
|
|
1
|
1 Stabiliteitstest
|
Leeg testen
|
Testen zonder belasting en observeren van de relevante parameters van de motor.
|
Industriestandaarden
|
|
|
2
|
Belastingstest
|
Test plus belasting en observeer de parameters die de motor draait.
|
Industriestandaarden
|
|
|
|
3
|
De blokkeringstest
|
Test blokkering van de gemeten motor en observeer de relevante parameters van de motor.
|
Industriestandaarden
|
|
|
|
4
|
2 Extreme destructieve proeven
|
Snelheidstest
|
De elektrische motor moet in staat zijn om de test van 120% van de nominale snelheid te weerstaan, en na de test moet de rotor geen schadelijke vervorming veroorzaken die de prestaties beïnvloedt.
|
Industriestandaarden
|
|
|
5
|
3 Elektrische eigenschappen testen
|
Anti-elektrische kracht
|
Mechanische verbinding met de oorspronkelijke motor aan de geteste elektromotor. De oorspronkelijke motor sleept de geteste motor om bij synchrone toerentallen te werken als een lege generator. Afzonderlijk meet de driefasenspanning aan het opkomsteinde van de geteste motor en neem de gemiddelde waarde als de waarde van de lege anti-elektrische potentiale spanning.
|
Industriestandaarden
|
|
V. Samenstelling van het testsysteem
|
Serienummer
|
Fysieke eigenschappen
|
Subsysteem
|
Apparatennaam
|
Technische vereisten
|
Specificatie Model
|
Aantal eenheden
|
Leveranciers
|
|||
|
I. Mechanische
|
||||||||||
|
1
|
|
Mechanische bevestiging
|
1 Stroommeter
|
Nominale koppel 95.5Nm, nominale toerental 1500rpm, maximaal 3000rpm, vermogen 15kW luchtgekoeld.
|
15kW
|
1 eenheid
|
Jaar van Karua
|
|||
|
2
|
2 Testplatform
|
Gietijzeren platform 1,6 * 0,75 * 0,15m
|
Aangepast
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||||
|
3
|
3 koppelingen
|
Koppeling tussen lastmotor en koppelsensor
|
Aangepast
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||||
|
4
|
4 Gecontroleerde motor
|
Voor mechanische firmware montage
|
Aangepast
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||||
|
5
|
5 Bescherming
|
Beschermingsapparaten
|
Aangepast
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||||
|
6
|
6 sensorondersteuning
|
Ondersteuning koppelsnelheidssensor met laadmotor in hetzelfde centrum hoog
|
Aangepast
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||||
|
7
|
7 Kalibreringskleding
|
100Nm koppelsensor met kalibreerbalanstaaf
|
Standaard
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||||
|
8
|
8 Draagklemmen
|
Motorblokkeringstest meten
|
Aangepast
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||||
|
Elektrische hardware
|
||||||||||
|
9
|
Elektrische hardware
|
1 kast
|
Twee-cabinet kast
|
Ingebouwbare 17 inch LCD-monitor, onderzoeksmachine, PLC、 Contactoren, elektrische schakelaars, bedradingen
|
DJC-1300
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||
|
10
|
2 meeteenheden
|
1 driefase elektrische parametermeter
|
Testspanning, stroom, vermogen, spanning 3 ~ 500V, stroom 0,02 ~ 40A, frequentie 45 ~ 65HZ, nauwkeurigheidsniveau 0,5
|
GDW3001A
|
1 eenheid
|
Wigg
|
||||
|
11
|
2 koppelsnelheidsmeter
|
Het uitgangskoppel, de omzetsnelheid en het vermogen van de motor meten
|
VG2218C
|
1 eenheid
|
Wigg
|
|||||
|
12
|
3 Informatie ondersteunende eenheid
|
1 Industriële controle
|
2G geheugen, 500G harde schijf, DVD-schijf, USB-aansluiting
|
IPC-8406
|
1 eenheid
|
Onderzoek
|
||||
|
13
|
2 Displays
|
17 inch vloeibare kristallen
|
|
1 eenheid
|
Lenovo
|
|||||
|
14
|
3 printers
|
HP inktstraalprinters
|
|
1 eenheid
|
HP
|
|||||
|
15
|
4 laadkasten
|
AC laadkast
|
Laadkast
|
22KW frequentieomzetter controle lading
|
1 reeks
|
ABB
|
||||
|
16
|
5 Elektrische aandrijving
|
Frequentieomvormer
|
ABB frequentieomvormers
|
|||||||
|
17
|
6 weerstand doos
|
weerstand doos
|
22kw weerstand doos
|
Ondersteuning
|
1 reeks
|
Wigg
|
||||
|
18
|
7 sensoreenheden
|
Koppelsnelheidssensor
|
Afmetingsbereik 100N.m, nauwkeurigheid 0,2%, omzetsnelheid 6000r / min
|
JN338-100A
|
1 eenheid
|
Beijing Drie Kristallen
|
||||
|
3. De software
|
||||||||||
|
19
|
Bovencomputersoftware
|
Testsoftware
|
Motortestsoftware
|
Leeg belasting, belasting, oversnelheidstest, leeg anti-elektrisch vermogen
|
VB3.0
|
1 reeks
|
Wigg
|
|||
|
4. Stroomvoorziening
|
||||||||||
|
20
|
Stroomvoorziening
|
Voedingseenheid
|
Stroomvoorziening
|
Voeding van de geteste product-aandrijving
|
|
Klant eigen
|
|
|||
|
V. Installatiemateriaal
|
||||||||||
|
21
|
Installatiemateriaal
|
Kabels
|
Aandrijfkabels
|
|
|
Klant eigen
|
|
|||
6. Testsysteem box diagram
Belangrijke onderdelen van het testsysteem
a) Belastingsmotor:
Nominale koppel 95.5Nm, nominale toerental 1500rpm, maximale toerental 3000rpm, vermogen 15kW.
b) koppelsnelheidssensor Model: JN338-100A
|
Specificaties (N.m)
|
Φd(j6)
|
ΦD
|
A
|
L
|
L1
|
H
|
h
|
E
|
B
|
C
|
F
|
Maximale snelheid (r/min)
|
Nauwkeurigheid
|
|
||||||
|
50
|
Φ18
|
Φ85
|
150
|
224
|
32
|
123
|
58
|
72
|
62
|
6.5
|
112
|
6000
|
Niveau 0.2
|
|||||||
c) Trifase elektrische parameter tester (test drive ingang) Model: GDW3001A
De elektrische parametermeter (ook bekend als digitale vermogensmeter), in plaats van de traditionele aanwijzingsmeter, kan tegelijkertijd de spanning, stroom, vermogen, vermogensfactor, frequentie en andere parameters van eenfasige elektrische apparatuur meten, spanning: 0-500V, stroom 0-40A, nauwkeurigheid van 0,5 niveau, nauwkeurig meten, intuïtief weergeven, rijk aan metingen, met een breed meetbereik, vergrendeling en communicatie en andere functies.
d) Koppelsnelheidstester Model: VG2218C
De krachtmeter-controller wordt gebruikt met verschillende soorten krachtmeters, koppelsnelheidssensoren enz. Het instrument is voorzien van een nieuwe kern met een hoge snelheid, stroomlijn en geavanceerde strakke instructiestructuur, met een snelheid tot 10 MIPS, en is uitgerust met een geïntegreerde A / D-sampling met een hoge snelheid digitaal filter.
Metparameters:
Rotatiesnelheid: 0 ~ 35000r / min, nauwkeurigheid: ± 0,2%;
Koppel: 20mN · m ~ 5000N · m (totaal 20 metingen), handmatig schakelen, nauwkeurigheid: ± 0,5%;
Vermogen: 0.00W ~ 9999KW, stimulerende stroom: (0 ~ 2) A (ladingsvermogen);
e) ABB frequentieomvormer Model: ACS880-01
De nominale werkspanning van de frequentieomzetter is 380V, luchtgekoeld.
De frequentieomzetter heeft een goede ingang harmonische onderdrukking functie, de hele snelheid regelen
Harmonie binnen het bereik heeft geen invloed op andere elektrische apparatuur, geen controle,
Het communicatiesysteem heeft invloed.
Frequentieomvormers volgen GB, ISO, IEO, IEEE en andere nationale normen,
Ontworpen en geproduceerd volgens internationale en industriële normen.
Frequentieomzetter met IGPT-vermogenscomponenten, vermogenscomponenten voor ABB
producten.
Frequentieomzetter met goede snelheidsregelprestaties en lage snelheidsprestaties, frequentie
Regelnauwkeurigheid 0,1 Hz, stabiliteit 0,5%, met goede lading
Kenmerken.
Heeft anti-slip prestaties.
Het heeft beschermingsfuncties zoals overstroom, overspanning, underspanning, afbrekende fase, kortsluiting, overfrequentie, snelheidsverlies, oververhitting van vermogenscomponenten en onmiddellijke stroomonderbrekingen.
De AC-vermogensmeter zal de lading van energie teruggeven om het hergebruik van de lading van energie te realiseren.
De AC-omvormer is een krachtmeter die de AC-omvormer gebruikt als laadmotor om de lading aan te passen en de energie terug te geven via een vier kwadranten vector-technisch omvormer. Het wordt gecombineerd met een koppelsensor, dat wil zeggen een uitstekend presterende wisselstroom-vermogensmeter.
De AC-omvormer vermogensmeter heeft twee soorten AC-omvormer netwerk teruglading en DC-transmitter teruglading, de AC-omvormer vermogensmeter bestaat uit een frequentiemotor en een AC-teruglading netwerk vier kwadrant DTC-omvormer; De DC-bus-vermogensmeter bestaat uit twee wisselstroom-omvormers en twee co-bus-feedback DTC-omvormers.
Vergelijking van AC-vermogensmeters en andere ladingen (vermogensmeters) heeft de volgende ongeëvenaarde voordelen:
(1) Als krachtmeter moet het laden en aandrijven van twee functies worden voltooid.
(2) kan vier kwadranten werken, dat wil zeggen, kan zowel als generator werken als als elektrische motor werken; Het kan zowel vooruit als omgekeerd worden geladen. Dit is ideaal voor soortgelijke tests zoals motortests die terugtrekking vereisen en transmissietests die positieve en tegenlading vereisen.
(3) Energiebesparing: vanwege de toepassing van de terugkoppelingslaading van de elektriciteitsopwekking, is het energiebesparende effect van het systeem van de DC-bus-stroommeter in het bijzonder zeer duidelijk. Vooral voor vermoeidheidstests is het energiebesparende effect aanzienlijk. (De energiebesparingsefficiëntie hangt vooral af van de efficiëntie van de aandrijving van de testbank, meestal ongeveer 80%).
(4) de ladingseigenschappen zijn erg goed: onder de nominale toerental kan een constante koppellaading (0 toerental of zelfs omgekeerd) worden gehandhaafd, boven de nominale toerental kan een constant vermogen worden geladen.
(5) Omdat de lader zelf geen ladingsvermogen verbruikt (terugvoernet of ingang), hoeft de lader geen grote hoeveelheid water te gebruiken als een hydraulische stroommeter en een apparaat dat water nodig heeft om te koelen zoals een stroommeter.
(6) De stabiliteit van het constante koppel en de constante toerentalsregeling is ongeëvenaard met andere laders, en het kan een zeer hoge stabiliteit (0,1% -0,3%) behouden tijdens de hele toerentalsreeks (zelfs bij nul toerentals) en het koppelbereik.
(7) kan [constant koppel (lading) / constant toerental (terugtrekken)] twee werkwijzen om zich aan te passen aan verschillende testbehoeften.
(8) Eenvoudige structuur, goede stabiliteit, betrouwbaarheid en gemakkelijk te gebruiken.
(9) kan zeer handig worden bereikt nul koppel en nul toerental start, om de echte impact-vrije zachte start van het elektriciteitsnet en de machine te voltooien.
Online onderzoek
