Hangzhou Weig Elektronische Technologie Co., Ltd.
Home>Producten>Testsysteem voor de prestaties van de EPS-motor voor voertuigen
Productgroepen
Bedrijfsinformatie
  • Transactieniveau
    VIP-lid
  • Contact
  • Telefoon
    1395802750715968172475
  • Adres
    No.159, Zuidwestelijke noordstraat van Renhe, Yuhang District, Hangzhou
Neem nu contact op
Testsysteem voor de prestaties van de EPS-motor voor voertuigen
Inleiding tot de gastheer: Dit systeem voldoet aan: 1 stabiele staat test 2 extreme destructieve test 3 elektrische eigenschappen test
Productdetails
Na volledige communicatie overleg tussen A en B hebben beide partijen overeenstemming bereikt over de opdracht van A en B om een ​​ACD-15KW AC-vermogensmeter te ontwerpen en te vervaardigen voor het prestatietestsysteem van AC-permanente magnetische synchrone motoren, en deze technische overeenkomst te ontwikkelen.
eenTechnische vereisten voor het testsysteem
a) het testen van de prestaties van de motor en het verstrekken van nauwkeurige en betrouwbare testdiagrammen en -gegevens;
b) het beoordelen van de lastprestaties, efficiëntiekenmerken en veiligheidsbeschermingsfuncties van de motor;
c) het ontwerp van het systeem is voornamelijk in overeenstemming met het principe van installatie, inbedrijfstelling en gemakkelijk onderhoud;
d) het beginsel van de keuze van testapparatuur: volledig voldoen aan de vereisten voor de configuratie van de testbank die door u zijn voorgesteld;
e) Rijpheid en betrouwbaarheid principe: het ontwerp van de testbank zorgt eerst voor rijpheid en betrouwbaarheid, kies volwassen technologie en volwassen apparatuur;
f) Principes van systeemontwerp: standaardisering, seriële, algemene, holistische, geavanceerde, veiligheid;
g) Uiterlijk vereisten: het oppervlak van de controlekast met behulp van spuitgietbehandeling, evenwicht tussen koeling, schoonheid en schoonheid, duidelijke logo-identificatie.
Twee.Milieuomstandigheden
a) omgevingstemperatuur 0-50 °C;
b) omgevingsvochtigheid ≤85%;
c) geen overtollige hoeveelheden stof, zuur, zout, corrosie of explosieve gassen in de lucht;
d) Het veld is weg van elektromagnetische interferentie en mechanische trillingsbronnen.
Basis en normen voor het ontwerp van aanbestedingsapparatuur
Testitems en methoden voor motorproducten voldoen aan de volgende normen, maar zijn niet beperkt tot de volgende normen.
GB 755-2008/IEC 60034-1:2004 - Quota en prestaties van roterende motoren
GB/T 1032-2012 - Testmethode voor driefase asynchrone motoren
GB/T 22669-2008 - Testmethode voor driefase permanente magnetische synchrone motoren
GB/T 9651-2008 - Testmethode voor eenfase asynchrone motoren
GB14711-2006 Veiligheidseisen voor kleine en middelgrote roterende motoren
GB/T18613-2012: Energie-efficiëntielimieten en energie-efficiëntiegraden voor kleine en middelgrote driefase asynchrone motoren
GB/T1311-2008 - Testmethode voor gelijkstroomotoren
GB/T5171-2002 Algemene technische voorwaarden voor kleine vermogensmotoren
Software-testprojecten
Serienummer
Testprojecten
Testinhoud
Standaard
Opmerkingen
1
1 Stabiliteitstest
Leeg testen
Testen zonder belasting en observeren van de relevante parameters van de motor.
Industriestandaarden
2
Belastingstest
Test plus belasting en observeer de parameters die de motor draait.
Industriestandaarden
3
De blokkeringstest
Test blokkering van de gemeten motor en observeer de relevante parameters van de motor.
Industriestandaarden
4
2 Extreme destructieve proeven
Snelheidstest
De elektrische motor moet in staat zijn om de test van 120% van de nominale snelheid te weerstaan, en na de test moet de rotor geen schadelijke vervorming veroorzaken die de prestaties beïnvloedt.
Industriestandaarden
5
3 Elektrische eigenschappen testen
Anti-elektrische kracht
Mechanische verbinding met de oorspronkelijke motor aan de geteste elektromotor. De oorspronkelijke motor sleept de geteste motor om bij synchrone toerentallen te werken als een lege generator. Afzonderlijk meet de driefasenspanning aan het opkomsteinde van de geteste motor en neem de gemiddelde waarde als de waarde van de lege anti-elektrische potentiale spanning.
Industriestandaarden
V. Samenstelling van het testsysteem
Serienummer
Fysieke eigenschappen
Subsysteem
Apparatennaam
Technische vereisten
Specificatie Model
Aantal eenheden
Leveranciers
I. Mechanische
1
Mechanische bevestiging
1 Stroommeter
Nominale koppel 95.5Nm, nominale toerental 1500rpm, maximaal 3000rpm, vermogen 15kW luchtgekoeld.
15kW
1 eenheid
Jaar van Karua
2
2 Testplatform
Gietijzeren platform 1,6 * 0,75 * 0,15m
Aangepast
1 reeks
Wigg
3
3 koppelingen
Koppeling tussen lastmotor en koppelsensor
Aangepast
1 reeks
Wigg
4
4 Gecontroleerde motor
Voor mechanische firmware montage
Aangepast
1 reeks
Wigg
5
5 Bescherming
Beschermingsapparaten
Aangepast
1 reeks
Wigg
6
6 sensorondersteuning
Ondersteuning koppelsnelheidssensor met laadmotor in hetzelfde centrum hoog
Aangepast
1 reeks
Wigg
7
7 Kalibreringskleding
100Nm koppelsensor met kalibreerbalanstaaf
Standaard
1 reeks
Wigg
8
8 Draagklemmen
Motorblokkeringstest meten
Aangepast
1 reeks
Wigg
Elektrische hardware
9
Elektrische hardware
1 kast
Twee-cabinet kast
Ingebouwbare 17 inch LCD-monitor, onderzoeksmachine, PLC、 Contactoren, elektrische schakelaars, bedradingen
DJC-1300
1 reeks
Wigg
10
2 meeteenheden
1 driefase elektrische parametermeter
Testspanning, stroom, vermogen, spanning 3 ~ 500V, stroom 0,02 ~ 40A, frequentie 45 ~ 65HZ, nauwkeurigheidsniveau 0,5
GDW3001A
1 eenheid
Wigg
11
2 koppelsnelheidsmeter
Het uitgangskoppel, de omzetsnelheid en het vermogen van de motor meten
VG2218C
1 eenheid
Wigg
12
3 Informatie ondersteunende eenheid
1 Industriële controle
2G geheugen, 500G harde schijf, DVD-schijf, USB-aansluiting
IPC-8406
1 eenheid
Onderzoek
13
2 Displays
17 inch vloeibare kristallen
1 eenheid
Lenovo
14
3 printers
HP inktstraalprinters
1 eenheid
HP
15
4 laadkasten
AC laadkast
Laadkast
22KW frequentieomzetter controle lading
1 reeks
ABB
16
5 Elektrische aandrijving
Frequentieomvormer
ABB frequentieomvormers
17
6 weerstand doos
weerstand doos
22kw weerstand doos
Ondersteuning
1 reeks
Wigg
18
7 sensoreenheden
Koppelsnelheidssensor
Afmetingsbereik 100N.m, nauwkeurigheid 0,2%, omzetsnelheid 6000r / min
JN338-100A
1 eenheid
Beijing Drie Kristallen
3. De software
19
Bovencomputersoftware
Testsoftware
Motortestsoftware
Leeg belasting, belasting, oversnelheidstest, leeg anti-elektrisch vermogen
VB3.0
1 reeks
Wigg
4. Stroomvoorziening
20
Stroomvoorziening
Voedingseenheid
Stroomvoorziening
Voeding van de geteste product-aandrijving
Klant eigen
V. Installatiemateriaal
21
Installatiemateriaal
Kabels
Aandrijfkabels
Klant eigen
6. Testsysteem box diagram

Belangrijke onderdelen van het testsysteem
a) Belastingsmotor:
Nominale koppel 95.5Nm, nominale toerental 1500rpm, maximale toerental 3000rpm, vermogen 15kW.
b) koppelsnelheidssensor Model: JN338-100A
Specificaties (N.m)
Φd(j6)
ΦD
A
L
L1
H
h
E
B
C
F
Maximale snelheid (r/min)
Nauwkeurigheid
50
Φ18
Φ85
150
224
32
123
58
72
62
6.5
112
6000
Niveau 0.2
c) Trifase elektrische parameter tester (test drive ingang) Model: GDW3001A

De elektrische parametermeter (ook bekend als digitale vermogensmeter), in plaats van de traditionele aanwijzingsmeter, kan tegelijkertijd de spanning, stroom, vermogen, vermogensfactor, frequentie en andere parameters van eenfasige elektrische apparatuur meten, spanning: 0-500V, stroom 0-40A, nauwkeurigheid van 0,5 niveau, nauwkeurig meten, intuïtief weergeven, rijk aan metingen, met een breed meetbereik, vergrendeling en communicatie en andere functies.
d) Koppelsnelheidstester Model: VG2218C

De krachtmeter-controller wordt gebruikt met verschillende soorten krachtmeters, koppelsnelheidssensoren enz. Het instrument is voorzien van een nieuwe kern met een hoge snelheid, stroomlijn en geavanceerde strakke instructiestructuur, met een snelheid tot 10 MIPS, en is uitgerust met een geïntegreerde A / D-sampling met een hoge snelheid digitaal filter.
Metparameters:
Rotatiesnelheid: 0 ~ 35000r / min, nauwkeurigheid: ± 0,2%;
Koppel: 20mN · m ~ 5000N · m (totaal 20 metingen), handmatig schakelen, nauwkeurigheid: ± 0,5%;
Vermogen: 0.00W ~ 9999KW, stimulerende stroom: (0 ~ 2) A (ladingsvermogen);
e) ABB frequentieomvormer Model: ACS880-01
De nominale werkspanning van de frequentieomzetter is 380V, luchtgekoeld.
De frequentieomzetter heeft een goede ingang harmonische onderdrukking functie, de hele snelheid regelen
Harmonie binnen het bereik heeft geen invloed op andere elektrische apparatuur, geen controle,
Het communicatiesysteem heeft invloed.
Frequentieomvormers volgen GB, ISO, IEO, IEEE en andere nationale normen,
Ontworpen en geproduceerd volgens internationale en industriële normen.
Frequentieomzetter met IGPT-vermogenscomponenten, vermogenscomponenten voor ABB
producten.
Frequentieomzetter met goede snelheidsregelprestaties en lage snelheidsprestaties, frequentie
Regelnauwkeurigheid 0,1 Hz, stabiliteit 0,5%, met goede lading
Kenmerken.
Heeft anti-slip prestaties.
Het heeft beschermingsfuncties zoals overstroom, overspanning, underspanning, afbrekende fase, kortsluiting, overfrequentie, snelheidsverlies, oververhitting van vermogenscomponenten en onmiddellijke stroomonderbrekingen.
De AC-vermogensmeter zal de lading van energie teruggeven om het hergebruik van de lading van energie te realiseren.
De AC-omvormer is een krachtmeter die de AC-omvormer gebruikt als laadmotor om de lading aan te passen en de energie terug te geven via een vier kwadranten vector-technisch omvormer. Het wordt gecombineerd met een koppelsensor, dat wil zeggen een uitstekend presterende wisselstroom-vermogensmeter.
De AC-omvormer vermogensmeter heeft twee soorten AC-omvormer netwerk teruglading en DC-transmitter teruglading, de AC-omvormer vermogensmeter bestaat uit een frequentiemotor en een AC-teruglading netwerk vier kwadrant DTC-omvormer; De DC-bus-vermogensmeter bestaat uit twee wisselstroom-omvormers en twee co-bus-feedback DTC-omvormers.
Vergelijking van AC-vermogensmeters en andere ladingen (vermogensmeters) heeft de volgende ongeëvenaarde voordelen:
(1) Als krachtmeter moet het laden en aandrijven van twee functies worden voltooid.
(2) kan vier kwadranten werken, dat wil zeggen, kan zowel als generator werken als als elektrische motor werken; Het kan zowel vooruit als omgekeerd worden geladen. Dit is ideaal voor soortgelijke tests zoals motortests die terugtrekking vereisen en transmissietests die positieve en tegenlading vereisen.
(3) Energiebesparing: vanwege de toepassing van de terugkoppelingslaading van de elektriciteitsopwekking, is het energiebesparende effect van het systeem van de DC-bus-stroommeter in het bijzonder zeer duidelijk. Vooral voor vermoeidheidstests is het energiebesparende effect aanzienlijk. (De energiebesparingsefficiëntie hangt vooral af van de efficiëntie van de aandrijving van de testbank, meestal ongeveer 80%).
(4) de ladingseigenschappen zijn erg goed: onder de nominale toerental kan een constante koppellaading (0 toerental of zelfs omgekeerd) worden gehandhaafd, boven de nominale toerental kan een constant vermogen worden geladen.
(5) Omdat de lader zelf geen ladingsvermogen verbruikt (terugvoernet of ingang), hoeft de lader geen grote hoeveelheid water te gebruiken als een hydraulische stroommeter en een apparaat dat water nodig heeft om te koelen zoals een stroommeter.
(6) De stabiliteit van het constante koppel en de constante toerentalsregeling is ongeëvenaard met andere laders, en het kan een zeer hoge stabiliteit (0,1% -0,3%) behouden tijdens de hele toerentalsreeks (zelfs bij nul toerentals) en het koppelbereik.
(7) kan [constant koppel (lading) / constant toerental (terugtrekken)] twee werkwijzen om zich aan te passen aan verschillende testbehoeften.
(8) Eenvoudige structuur, goede stabiliteit, betrouwbaarheid en gemakkelijk te gebruiken.
(9) kan zeer handig worden bereikt nul koppel en nul toerental start, om de echte impact-vrije zachte start van het elektriciteitsnet en de machine te voltooien.
Online onderzoek
  • Contactpersonen
  • Bedrijf
  • Telefoon
  • E-mail
  • WeChat
  • Verificatiecode
  • Berichtinhoud

Succesvolle operatie!

Succesvolle operatie!

Succesvolle operatie!